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Ricevuto ora una raccomandata per il richiamo relativo ad un potenziale problema di sicurezza che coinvolge il relè di avviamento . -
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Forziere Massimo con Cordone d'oro, Pennacchio e Fascia Blu
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Lo dicevo io che ogni tanto partiva strano sto coso 300 
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Allego la raccomandata
E comunque il mio Forza è stato immatricolato a luglio 2015 mi pare strano che sia coinvolto se riguarda la produzione settembre 2013 settembre 2014
L'ho aspettato 2 mesi non credo sia stato in naftalina da qualche parte. -
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Boh, questi scooter fanno dei giri allucinanti prima di essere venduti, quindi la data di immatricolazione potrebbe essere insignificante...
In ogni caso questo problema spiegherebbe anche molte anomalie o cose strane che colpiscono alcuni forza... Tipo i consumi influenzati dai sensori che lavorano in malo modo per via della corrente... In ogni caso sono fiducissimo di Honda
Ps: il forza di Maxsat è Made in China. -
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PEr caso sul sito Honda, ti risulta il richiamo? Ho inserito il numero telaio ma non dice nulla se non la solita pompa benzina... bah . -
.PEr caso sul sito Honda, ti risulta il richiamo? Ho inserito il numero telaio ma non dice nulla se non la solita pompa benzina... bah
Negativo, non mi da niente. -
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Il mio non credo sia nel richiamo , l'ho messo su strada se ben ricordo il 23 agosto 2013 quindi prima di settembre. Maldidos quando hai comprato er tuos? . -
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Il mio è un Limited Edition prima serie (Anni 1930 – 1935) cilindrata cc 279 potenza CV 26 peso Kg 192 prezzo dell'epoca Lire 3.600.
Lo scooter è perfettamente omologabile ASI per l’immatricolazione, in ottime condizioni di conservazione (all’epoca lo chiamavano lo scooter del duce, infatti nel 1931 Benito Mussolini fu proclamato primo scooterista d'Italia con tessera N° 1 dell'Honda Forza Club).
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Mari3.
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Io ho una cfr250 e ho ricevuto le stessa lettera! Quindi é una roba generale . -
.Io ho una cfr250 e ho ricevuto le stessa lettera! Quindi é una roba generale
interessante, infatti non siamo soli
www.sicurmoto.it/2015/07/08/honda-r...-allavviamento/
Andato oggi in officina mi hanno detto di tornare con l'anno nuovo, fotograferanno il componente e manderanno la foto alla Honda che dirà se il pezzo è quello farlocco oppure no. Il relè forse di trova vicino alla batteria, ma non sono sicuri
Mi attende un 2016 dedicato ai richiami dei miei veicoli...........l'altro purtroppo è una Volkswagen
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qua parlano di 2014-2015 ... se non vado errando, il mio è stato venduto nell'estate 2014 ma dal numero di telaio risulta 2013... del mese non ne ho idea.
http://blog.motorcycle.com/2015/07/29/manu...53-motorcycles/
notare la data, ne parlano da luglio!. -
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ROBA DA MATTI, non ho parole.
Ma alla fine è il relè vicino alla batteria oppure il blocchetto che c'è il tasto accensione?. -
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il coso dovrebbe essere questo: http://www.ebay.it/itm/14-HONDA-FORZA-NSS-...0-/251709413995
Sempre che non abbia frainteso, leggendo qua e là, il relay è quello in foto qua sopra che viene surriscaldato dal pulsante "start" che si ossida con la pioggia cortocircuitandosi....quindi il problema si genera in qualche punto dal relay, cavo elettrico, al pulsantino start.
Ma parliamo di un evento che più remoto non si può, a meno che lo scooter rimanga costantemente esposto alla pioggia e/o a fortissima'umidità e con sbalzi termici folli, insomma chi più ne ha più ne metta....
In ogni caso, è ottimo il fatto che corrano ai ripari tanto per stare tranquilli.
Vedremo
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Mari3.
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Mah io ho fatto 5000 km in sei mesi e la moto va benissimo, ho sentito il concessionario e mi chiamano appena hanno il pezzo😆 . -
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Quindi cambiano sia il relè che il blocchetto del pulsante start? .
Richiamo relè avviamentoRicevuta raccomandata |
