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| CITAZIONE (u171173 @ 28/10/2009, 23:14) CITAZIONE (solenero2 @ 28/10/2009, 22:23) ale dai un occhiata al forum del cbf....mi pare che ci siano diverse segnalazioni di problemi elettrici ed elettronici relativi alla tua moto.....è il motivo per cui a malincuore ho scelto suzuky..... hmm... il mio è a carburatore, quindi credo che di elettronica ne abbia ben poca...
BZZZZZZZ ... Risposta sbagliata.il fatto che l'alimentazione sia a carburatori nn esclude una massiccia dose di elettronica.infatti sicuramente i tuoi anticipi di accensione saranno tranquillamente gestiti da una centralina elettronica,se nn erro spinterogeno e puntine nn si usano più da un bel pò ... 
Anche io nn riesco a pinnare con la hayabusa,ma il mio probl sta nel fatto che la moto è lunga 2,20 metri e con la sola prima marcia arrivo a 140km/h ...un pò lunghetta ...e quando entra in coppia x alzarla di gas,sono già a 80km/h ... Mi aiuta solo il fatto di disporre di 190cv e una massiccia dose di coppia...ho paura a sfrizionare da quasi fermo... |
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| | Hihi nn vedo l'ora di montarla. |
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| Un bello scarico?che nn sia l'arrow che nn mi piace.
In mp, Il prezzo dei fari stile bmw?x caso ha anche quelli posteriori a led? |
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| | Ma una cosa...la lampadina posteriore è una a doppio filamento,sicuro di aver messo la lampadina giusta? |
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| i rulli dovrebbero allegersi, quindi aumentare i giri e i consumi, fino a rompersi e solo a quel punto creare danni xche i pezzetti andrebbero a spasso nel carter... e se nn erro alcuni hanno un tondino di metallo per irrigidire la struttura...
quindi l'irregolarita di erogazione potrebbe essere imputabile ad altro. |
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| guarda, anche io a dir la verità avevo avuto questa voce da un collega che smanetta su moto da corsa. mi aveva detto che aveva avuto a sua volta una voce che ste candele bucassero pistoni... ora nn so chi le ha messe in giro, ma sentendo solenero va benone(e la ha da molti km), un mio amico su una bandit 650 si trova benissimo e la moto è migliorata di molto, sicuro lui nn tornerà indietro. di mio, con un 2000km, posso dire di essere soddisfatto, ridotte molte vibrazioni.
sinceramente per la hayabusa prenderò le candele all'iridium equivalenti e parliamo di una moto 1300cc di cilindrata, 4cilindri, 195cv di potenza, quindi non una cosa tranquilla.
CITAZIONE (Ravnosalex @ 5/10/2009, 17:46) Quoto sulla sfiga... comunque @Asia io l'ho pagata piu di 25 con le spedizioni... ok 17€ allora 
np  |
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| Nn per smontarti,ma qui a roma costano 17e,20mi sembra una esagerazione...
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| in genere l'olio degli ingranaggi dovrebbe essere un 75w90 per cambi! infatti in teoria dovrebbe essere un olio speciale, in grado di resistere a forti pressioni e allo schiacciamento degli ingranacci. sostituzione ogni 60.000km in genere sulle auto... sullo scooter potrebbe essere anche eterno (da prendere con le dovute precauzioni questa mia affermazione) viste le esigue potenze in gioco. si vende a confezioni da 1lt.
sempre x la macchina mi consigliarono due oli in particolare: il castrol taft-x 75w90 e lo shell transaxle 75w90. |
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| | Interessato anche io al prezzo. |
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| Grazieeeeee! Sono a milano per lavoro e oggi ho festeggiato tra i binari della stazione di milano certosa.
Il fabio moschini ci ha donato una nuova massima di vita,mi inchino! 
Grazie ancora! |
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| Ragazzi,in merito al cuscinetto rinforzato ne abbiamo parlato nella discussione "spesetta motoristica per il forza".
Solenero puoi postare il link diretto?io nn posso xche vi scrivo dal cellulare. |
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229 replies since 14/5/2008
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