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16Daniele16
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Aspirante Forziere
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Buongiorno a tutti e grazie per gli interventi, sempre utili e puntuali...
La situazione purtroppo non migliora da sola, anche se qualche giorno fa incoraggiato dal consiglio di Guido Calvi e stanco delle bizze del mio forzone, praticamente continue, l'ho tirato ad acceleratore a manetta su una lunga strada in salita...risultato, sembra come "sbloccato"! Anche se qualche singhiozzino non se lo fa mancare 😑
Devo assolutamente provare un tratto in autostrada, vi farò sapere.
Nel frattempo una domanda: in tre diverse occasioni di particolare confusione della centralina mi è venuta fuori la temibile spia F che,
la prima volta rimaneva fissa per un tot e poi lampeggiava 3 volte.
La seconda e la terza volta invece rimaneva accesa sempre per un po' di tempo e poi lampeggiava una volta...
Non ho ancora capito se il lampeggio è costante (sia in marcia che da fermi) o se va "letto" da fermi... Ve lo chiedo perché ho notato che in marcia la F rimane per lo più fissa, invece appena raggiunta la destinazione (acceleratore a minimo ovviamente il motore si spegne da solo, esausto) il lampeggio è regolare.
Comunque, qualcuno ha idea del significato di questa serie di lampeggi? Non sono riuscito a trovare nulla a riguardo.
Ancora un sentito ringraziamento a tutti
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18 replies since 22/5/2018, 11:45 4109 views
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