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vivix64.
Forza Ex 2006 rigorosamente Cyber Black
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Ciao a tutti, per chi avesse a che fare con questo problema nella versione ex, in alcuni casi potrebbe bastare un reset della centralina (il cosiddetto riallineamento del cambio come lo chiamano i meccanici Honda. La procedura che riallego già postata in passato da altri utenti, resetta gli errori presenti nella centralina e risincronizza tutti i sensori.
N. B. Lo scooter va portato a temperatura di funzionamento normale prima della procedura.
Accedere al vano batteria nel sottosella,
ponticellare con uno spezzone di filo il connettore nero sulla basetta dopo aver tolto il tappo di protezione o (in alternativa si può usare il connettore giallo in dotazione al mezzo che serve per la procedura di emergenza)
di seguito passi della procedura vera e propria ( può sembrare complicata e incute un certo timore di fare danni, ma niente di tutto questo, nel caso non vada a buon fine si può ripetere.
1) portare il commutatore di accensione su "on" mentre si tiene premuto il tasto - (meno) del pulsante cambio marcia, a questo punto il display mostrerà il numero '1' lampeggiante
2) successivamente ruotare lentamente la manopola del gas fino a completa apertura e riportarla in posizione di riposo, si noterà sul display il lampeggio del numero '2'
3) accendere lo scooter sul display lampeggeranno in successione i numeri 3 e 4 (durante questa fase il motore varierà di giri per registrare la posizione della puleggia) ed infine il '5' che indica ll buon fine della procedura.
4) spegnere lo scooter e rimuovere il ponticello.
Forza 250 EX del 2005 singhiozzo in decelerazione e s-matic impazzito, ma RANDOM |