Forza 300 con piccole modifiche

Eccomi di ritorno ,scusate, ho avuto una sbandata ( bella forte ! ) dopo la prova della nuova Africa Twin . me ne sono innamorato follemente, lo ammetto , pure io che endurista/viaggiatore non lo sono mai stato , di sicuro una prova questa nuova Honda la merita davvero visto che eccelle in tantissimi aspetti della guida .

Bon , torniamo al forza ( e con i piedi per terra !) , innanzitutto grazie dei complimenti Kar120C , molto lusingato , anch'io come te non intendo stravolgere l'estetica di questo scooter che non è sfacciatamente/vistosamente sportivo , basta poco per cambiarne l'aspetto , ma l'importante è non esagerare per non fare una pacchianata . Quanto al porta targa, non è difficile smontare le carene ( destra, sinistra ,copertura sotto il faro , faro ecc. ecc. ecc. ) l'importante è capire in quali punti sono situati gli incastri e come tirare ( letteralmente !) per sganciare il tutto .

Ovviamente è consigliabile smontare quello che si vuole ,solo a carrozzeria pulita per evitare che la polvere faccia da "abrasivo" ( anche se poi alla fine mi sono reso pienamente autosufficiente anche in fatto di lucidature e trattamenti vari a vernice e tutto il resto delle superfici ).

I grosso del problema invece, è stato voler utilizzare un porta targa di un'altro modello Honda in modo da dare un'aspetto "come se fosse uscito così dalla fabbrica" piuttosto che non un porta targa universale regolabile . Alla fine ci sono riuscito ( o almeno così a me pare ) , ma i pezzi autocostruiti che compongono il "kit" sono stati 6/7 e piuttosto lunghi da realizzare con un'attrezzatura che è quella di un'hobbista .
Alla fine , del porta targa della Hornet è rimasto davvero ben poco ( solo a parte a cui la targa stessa viene fissata ) .

Ora come ora, esistono porta targa pronti al montaggio e regolabili ( anche se non ho ben capito come venga chiuso l'enorme buco che si crea sotto al faro quanto si elimina il parafango di serie....sempre SE tale buco venga coperto...) , se i piacciono i porta targa regolabili , puoi acquistarli su Webike , (http://japan.webike.net/ ) eseguendo la ricerca per il Forza 250 SI , la marca che li produce è la Virus Win (2 tipi , con luce targa originale e non )
Non preoccuparti per lo smontaggio delle plastiche , è davvero il minore dei problemi, anzi non lo è affatto !

Quanto agli schizzi durante la stagione piovosa, non ho riscontrato nessun problema , almeno con i mio porta targa .

Per gli specchietti , penso di lasciare i suoi , visto che come forma non sono male ed il campo visivo è ottimo , al massimo li abbasserò un pochino , andando a fare una modifica rapida e semplice.

Gli ammortizzatori , li ho trovati su Ebay da un venditore Italiano , tra l'altro con sede a pochi chilometri da casa mia .

Si , è assolutamente un lavoro molto più semplice utilizzare un porta targa tipo quello che hai linkato tu , se solo riuscissi a postare un bel pò di foto in un'unico post , ti renderesti conto che quelo che ho fatto io è lavoro abbastanza lungo e di pazienza .

Gli ammortizzatori YSS che ho acquistato , arrivarono anche a me con la molla rossa , che come te reputavo essere troppo vistosa , pertanto smontai tutto quanto e feci riverniciare a polveri in più sobrio colore nero .

Purtroppo non riesco più a ritrovare il negozio su Ebay ,altrimenti ti avrei dato i link più che volentieri .

Se lo dovessi ritrovare , non mancherò di fartelo sapere !