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belinassu.
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no, la comodità non c'entra, però esistono olii da trasmissione fluidi 10w40 come quelli motore, anche nei 2T che hanno cambio e frizione separati per ovvi ragioni si usano olii trasmissione 10w40 e non 80 o 90 come sulle auto
è una questione di progettazione e di tolleranze.
l'olio da moto 10w40 è fatto per lubrificare anche il cambio, per questo si può mettere nel riduttore dello scooter (che è sol o un riduttore, senza altri meccanismi)
mentre un 80 sarebbe troppo duro e assorbirebbe potenza surriscaldandosi inutilmente.
Forza 250 2009 - olio trasmissione |